jogo bingo paga mesmo Hyundai investirá mais de R$ 100 bilhões na Coreia do Sul para acelerar produção de carros elétricos

A Hyundai planeja fazer um investimento recorde de 24jogo bingo paga mesmo，3 trilhões de won (US$ 16，7 bilhões ou R$ 102，05 bilhões) na Coreia do Sul neste ano， enquanto acelera sua transição para veículos elétricos em meio a crescentes desafios domésticos e geopolíticos.

O grupo， que inclui também a Kia， está enfrentando uma concorrência mais acirrada no exterior， já que o presidente eleito dos EUA， Donald Trump， promete aumentar as tarifas de produtos importados， enquanto a demanda doméstica fraca foi agravada por uma crise política em escalada.

A terceira maior montadora do mundo， atrás da Toyota e da Volkswagen， disse na quinta-feira (9) que o investimento planejado inclui 11，5 trilhões de won (R$ 47，74 bilhões) em pesquisa e desenvolvimento， à medida que a empresa aposta na eletrificação e em carros conectados.

Já uma verba de 12 trilhões de won (R$ 49，82 bilhões) serão destinados à modernização de suas instalações para a produção de veículos elétricos， enquanto o restante será usado para acelerar o desenvolvimento tecnológico de direção autônoma.

"O Grupo Hyundai Motor está fazendo o maior investimento de todos os tempos na Coreia do Sul este ano porque acredita que investimentos contínuos e estáveis são essenciais para superar a crise e garantir motores de crescimento futuro diante de crescentes incertezas"， disse a empresa.

A notícia inicialmente elevou as ações da Hyundai e da Kia em 1% e 3，7%， respectivamente， enquanto o índice de referência Kospi， da Bolsa de Seul， pouco mudou. As ações da Hyundai fecharam em queda de 0，2%， enquanto as da Kia subiram 2，3%.

O anúncio foi feito uma semana após o presidente da Hyundai， Euisun Chung， ter alertado sobre os crescentes riscos externos para a empresa， com Trump ameaçando impor tarifas universais de 10% sobre produtos importados já neste mês.

O grupo pretende aumentar as vendas globais em 2% para 7，4 milhões de veículos em 2025， após não ter atingido suas metas no ano passado em meio à concorrência mais acirrada nos EUA e na Europa.

"Eles terão dificuldades este ano para competir com rivais chineses de menor custo na Europa e em países em desenvolvimento"， disse Lee Hang-koo， chefe do Instituto de Tecnologia de Convergência Automotiva de Jeonbuk. "Suas margens provavelmente serão ainda mais apertadas， pois não conseguirão compensar a queda na demanda externa com vendas domésticas."

No cenário doméstico， os consumidores estão evitando comprar itens de alto valor em meio ao crescente caos político após o impeachment do presidente Yoon Suk Yeol pelo Parlamento no mês passado.

Os veículos elétricos da Hyundai agora estão entre os veículos estrangeiros elegíveis para créditos fiscais nos EUA sob a Lei de Redução da Inflação. Sua fábrica de US$ 7jogo bingo paga mesmo，6 bilhões na Geórgia (EUA) começou a operar no ano passado， produzindo seu veículo utilitário esportivo elétrico Ioniq.

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